DETROIT ► Las automotrices alemanas
Volkswagen, BMW, y Audi, y el consorcio italo-estadunidense Fiat Chrysler
dieron a conocer que mantendrán sus inversiones en México, pese a las
advertencias del presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, de imponer
altos impuestos a los vehículos que se importen desde el país latinoamericano.
Iñáqui Nieto, director
general de Volkswagen en México, destacó que la automotriz seguirá adelante con
los planes de nuevos modelos en el país, entre ellos los pequeños cambios al
Up, el lanzamiento de la Tiguan, así como la nueva camioneta Atlas.
Además de un lanzamiento
igual de importante para el mercado mexicano como el nuevo Golf eléctrico, el
primer de este tipo de la marca en México, con una autonomía de 300 kilómetros,
y el comienzo de toda una estrategia de la marca a nivel mundial, apuntó en el
marco del Auto Show 2017.
A su vez, el presidente de
BMW Norteamérica, Ludwigh Willisch, destacó que la firma alemana mantiene sus
planes de inversión en México y que su nueva planta en San Luis Potosí es parte
de su red global de producción, desde donde exportará a todo el mundo.
BMW, que cuenta en México
con 64 proveedores que abastecen la planta de Carolina del Sur, ha triplicado
el valor de sus compras de componentes en México.
Mientras que el presidente
de Audi Norteamérica, Scott Keogh, descartó el cierre de su planta en Puebla,
inaugurada en septiembre pasado, ya que desde ahí abastece a Norte y
Sudamérica, Europa y África.
Dio a conocer que hasta el
momento la firma no ha tenido acercamientos con el equipo del presidente electo
de Estados Unidos, lo que podría ocurrir una vez que tome posesión.
Por su parte, el presidente
y director general de grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA) México, Bruno
Cattori, aseguró que la empresa continuará con sus planes de producción en el
país, pues incluso en seis días inicia en la planta de Toluca, Estado de
México, la producción de la Jeep Compass para los mercados de Europa y
Norteamérica.
Aunque aclaró que la
intención del grupo automotriz es esperar a la definición de las nuevas reglas
para otro tipo de determinaciones, sostuvo que continúa la producción de la
Pick Up Ram en la planta de Saltillo, Coahuila, que actualmente trabaja a su
máxima capacidad
"De hecho estamos por
arrancar la producción del Jeep Compass en unos días con destino
fundamentalmente a Europa y Estados Unidos, lo cual concreta que seguimos
trabajando en México", aseguró.
Por lo tanto, manifestó que
la compañía no ha tomado ninguna determinación como consecuencia de presiones
de otro tipo, y dejó en claro que el anuncio de inversión de mil millones de
dólares para elevar la producción de tres diferentes modelos de Jeep, además de
Ram Heavy Duty en Warren, Michingan, Estados Unidos, se tomó desde hace tiempo.
Expuso en entrevista que el
anuncio de la inversión en Estados Unidos forma parte del plan dado a conocer
por la empresa en 2015 para adaptar sus plantas a la demanda de los
consumidores, que crece mucho en materia de Piclk Ups y SUV´s.
"Todo es parte de ese
plan de reconversión de nuestras plantas para adaptarlas a la demanda y dar continuidad
al anuncio de 2015", insistió.
Sobre la posibilidad de
retirarse de México si el gobierno de Estados Unidos eleva los aranceles a los
vehículos fabricados en el país, Cattori señaló que en una reunión del grupo se
dijo que aún no hay certidumbre de las reglas del juego "y hasta que no
estén definidas las reglas del juego se podrán definir los siguientes
pasos".
Fuente: Notimex
Enero/09/2017
www.libertadguerrero.net
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