Por Staff de Redacción
CHILPANCINGO, Gro. (3/Noviembre/2025).- La Comisión
de Transporte del Congreso del Estado analiza una iniciativa de reforma y
adición a la Ley Número 849 de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de
Guerrero para establecer una regulación clara sobre la instalación,
mantenimiento y señalización de reductores de velocidad para su correcta
ubicación y diseño conforme a las Normas Oficiales Mexicanas, prevenir
accidentes, proteger la integridad de las personas y fortalecer la cultura de
la seguridad vial.
La diputada Leticia Rodríguez Armenta, promovente
de la iniciativa, explicó en tribuna que la propuesta de reforma contempla la
coordinación entre el gobierno estatal y los municipales para que garanticen
que estos dispositivos cuenten con un estudio técnico de justificación, diseño
y materiales adecuados, y la señalización horizontal y vertical visible,
conforme a las normas oficiales aplicables y la implementación obligatoria de
auditorías e inspecciones de seguridad vial que verifiquen su correcta
instalación y mantenimiento.
También plantea que la instalación, modificación o
retiro de reductores de velocidad sin autorización sea sancionada conforme a la
Ley de Movilidad y Seguridad Vial y a las disposiciones jurídicas vigentes, a
fin de evitar improvisaciones que puedan derivar en accidentes o daños
materiales.
Esto, debido a que actualmente la instalación de
reductores de velocidad, comúnmente conocidos como “topes” se colocan de manera
improvisada, sin autorización ni señalización adecuada, representando un riesgo
constante para automovilistas, peatones y transportistas.
La diputada integrante del Grupo Parlamentario de
Morena señaló que de acuerdo con datos del INEGI, los accidentes viales son una
de las principales causas de muerte en México y muchas de estas tragedias se
relacionan con la falta de dispositivos de control de velocidad o su
instalación irregular.
Y en Guerrero, precisó, que esta situación se agrava por la carencia de mantenimiento, la ausencia de estudios técnicos y la colocación de reductores sin cumplir con la Norma Oficial Mexicana NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, referente a señalización y dispositivos viales.
Por lo anterior, la diputada Rodríguez Armenta destacó que esta iniciativa se suma a la propuesta de reformas a la Ley de Transporte y Vialidad del Estado de Guerrero que presentó recientemente con el mismo fin, las cuales no sólo tienen un enfoque técnico y normativo, sino también social, al priorizar la protección de peatones, ciclistas, motociclistas y usuarios del transporte público, quienes son los más vulnerables ante los siniestros viales ya que una movilidad segura implica infraestructura bien planeada, educación vial y la participación responsable de todas y todos los actores del sistema de transporte.
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