馃敇 Se busca con esta iniciativa garantizar el
cumplimiento del principio constitucional de proporcionalidad tributaria
Por Staff de Redacci贸n
CHILPANCINGO, Gro. (20/Octubre/2025).- El diputado
Arist贸teles Tito Arroyo, present贸 una Iniciativa de reforma a la Ley de
Hacienda del Estado de Guerrero para establecer un esquema de pago proporcional
y equitativo del impuesto sobre tenencia o uso de veh铆culos, ajustado al mes de
adquisici贸n, garantizando as铆 el cumplimiento del principio constitucional de
proporcionalidad tributaria.
Se帽al贸 como antecedente que en M茅xico, la tenencia
apareci贸 en 1961 y consiste en cobrar una cuota por circulaci贸n, a los
propietarios de autom贸viles, 贸mnibus, camiones y tractores no agr铆colas con
independencia del uso que hagan, ya sea para veh铆culos de fabricaci贸n Nacional
o importada.
Al haber sido un impuesto federal, por Decreto DOF
21-12-2007 se dej贸 la decisi贸n de cobrar la tenencia a los estados, misma que
se cobra en los primeros tres meses de cada a帽o; sin embargo, existe una
diferencia cuando la compra del veh铆culo se realiza despu茅s del primer mes del a帽o,
lo que se debe entender que no se debe pagar el impuesto total o completo,
cuando se adquiere ya iniciado el a帽o fiscal, lo que es inequitativo.
Precis贸 que la Ley de Hacienda del Estado de
Guerrero en el art铆culo 73 se contempla la proporci贸n de pago de manera
trimestral, es decir, cada tres meses se debe pagar acorde a un factor que
inicia con un punto y termina con .60, lo que es inequitativo, dado que no es
lo mismo que se adquiera el veh铆culo en octubre, donde el mismo se utiliza tres
meses del a帽o, a que si se adquiere en diciembre que solo se utiliza un mes y
el impuesto se paga en un 60%, ya que el factor que se le aplica es de .60.
“Estamos conscientes que si bien el impuesto por
tener un veh铆culo o tenencia vehicular es uno de los impuestos que m谩s pol茅mica
ha causado en muchos estados como Guerrero, tambi茅n lo es, que representa una
de las fuentes de ingresos importantes para los Estados que siguen cobr谩ndolo,
y no hay que perder de vista que dichos ingresos son utilizados en la
prestaci贸n de servicios a toda la ciudadan铆a, como el mantenimiento de las
vialidades”, agrega.
Por ello, con esta propuesta el esquema
proporcional corregir铆a la inequidad de que hoy quienes adquieren veh铆culos m谩s
tarde en el a帽o paguen la tenencia de acuerdo al mes de adquisici贸n, por ello
consider贸 que “la Ley de Hacienda y las reglas del refrendo podr铆an modificarse
para integrar este c谩lculo mes a mes”.
Esta Iniciativa fue turnada a la Comisi贸n de
Hacienda, para su estudio y dictamen correspondiente.
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