La obra se proyectó durante
la administración que encabezó Zeferino Torreblanca Galindo y fue retomada por
Ángel Aguirre Rivero quien incluso ofertó el túnel como una propuesta de su
campaña por la gubernatura
ACAPULCO
(www.libertadguerrero.net).- Diputados locales aprobaron el martes por
unanimidad y sin ninguna discusión el decreto propuesto por el gobierno del estado para concesionar el Macrotúnel en el puerto de Acapulco. La empresa que resulte ganadora de la
licitación se encargará de la construcción, operación y mantenimiento de esa vía por un periodo de 30 años.
El
proyecto, denominado Escénica Alterna, consistirá en la construcción de un túnel de cuota que trendrá una conexión entre Icacos y la carretera Cayaco-Puerto Marqués en un alongitud de 3.3 kilómetros, así como una
vialidad de 4.3 kilómetros que conecte el portal del túnel con la zona
Diamante. Esta concesión incluirá la construcción de tres distribuidores, cuya
ubicación, características y dimensiones se especificará en la convocatoria.
Cabe
destacar que estas obras fueron proyectadas por la administración que
encabezó Zeferino Torreblanca Galindo y retomadas por Ángel Aguirre
Rivero quien incluso ofertó el túnel como una propuesta de su campaña
por la gubernatura.
Fue
el pasado 11 de julio cuando el secretario general de Gobierno, Humberto
Salgado Gómez, turnó al Congreso del Estado el decreto para otorgar en
concesión la construcción y operación del Macrotúnel,
pero fue presentado al pleno hasta el 31 de julio y de allí fue turnado a la
Comisión de Hacienda, que apenas este martes lo presentó a los diputados
en periodo extraordinario para su aprobación por unanimidad y sin discusión.
El acuerdo legislativo establece que “la principal
vía de comunicación entre la zona costera de Acapulco y el aeropuerto en la
zona Diamante, presenta diversos problemas de traslado para los usuarios por la
saturación de vehículos, las condiciones físicas de la vialidad y los altos
índices de siniestralidad, lo cual ocasiona largos tiempos y mayores costos de
traslado”.
Además,
en ese tramo carretero hay áreas habitacionales, centros comerciales y de
desarrollo turístico, por lo que el gobierno del estado propuso crear una vía
alterna que conecte la zona Diamante con la zona Dorada de Acapulco que
iniciaría a la altura de Icacos y concluirá en el entronque con la zona
Diamante o con el libramiento de Acapulco.
El valor estimado del proyecto será de 3 mil 500 millones
de pesos que incluyen los costos de las obras, los gastos asociados al proyecto
y los costos financieros; sin embargo, en el decreto presentado por el gobierno de Aguirre Rivero se establece que el proyecto presenta una
baja rentabilidad financiera, lo que dificulta la participación del sector
privado, por lo que se planteó conceder una concesión a una empresa a través de
una licitación.
El
proyecto se desarrollará bajo una concesión estatal por un plazo de 30 años,
incluidos 2 años de construcción y 28 de operación. Las condiciones del
proyecto estiman un nivel de saturación de 13, 500 vehículos, por lo que una
vez alcanzado este volumen, el licitante ganador se obliga a construir un
segundo túnel y el Gobierno de Guerrero ampliará el plazo de la concesión para
que el licitante ganador recupere las nuevas inversiones, según se detalla en el proyecto.
Esta vía alterna a la escénica, permitirá reducir la distancia de viaje de
Icacos a Puerto Marqués en un 50 por ciento y 30 por ciento a la zona Diamante, por ello los legisladores justificaron que
el Congreso del estado “no
puede ni debe verse como obstáculo para el desarrollo y modernidad de las vías
de comunicación”. (Con información tomada de La Jornada Guerrero)
Por Staff de Redacción
Agosto/15/2012
www.libertadguerrero.net
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